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从实际案例来看，以工业机器人的IP67防护为例，陆上机器人通常只需通过实验室测试，在标准工况下喷水30分钟达标即可。但水面机器人需要在不同水质、不同水温、不同流速中长期运行，腐蚀、生物附着、密封老化都是必须蹚过去的工程难题。这些并没有现成的供应链可借鉴。
不可忽视的是，那么，在节流的同时，大众要如何开源？
更深入地研究表明，奇瑞控股集团董事长尹同跃代表更加关注智能辅助驾驶的数据安全问题。他建议统筹智能驾驶数据安全与隐私保护，建议规范数据采集、传输与使用流程，在保障安全的前提下推动L3级智驾技术量产上车。
综合多方信息来看，颇为奇怪的是，作为公司初创股东，王洪潮与俞应海的角色分化极为明显——王洪潮身兼董事长、总经理，牢牢掌控公司；俞应海则仅为员工，未出现在核心管理层。
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